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目から鱗っすね！畑違いですが大変面白かったです！刺激になりました！！
言葉が出ないほどすごい！
土禁農機！！噂には聞いてましたがはじめて拝見しました！！本当にきれいにされていますね！！
凄いの一言。農業はもとよりメカを理解し尽くしてるんでしょうね
実川先生〜タイヤ、イイですねー！
今の外車は殆どが右手リバーサになって来てますね〜しかし自分で改造するとはすごいですね！ニューホはタイヤまで変えてますね〜笑
荒木農機さんお疲れさまです。実川さんは昔からいろんなものを自作していてほんとにすごいです。自分も同じ地元なのでボートも見たことありますが、ほんとに仕事の中にも楽しみを持っているので尊敬しています。ちなみに荒木農機さんの動画をみながら農機具の修理の参考にさせていただいてます。いつも丁寧なご説明ありがとうございます。
そ
私の規模ではまだGPSまでは必要を感じませんが、このジョイスティックは私も欲しいと思っていた機能で、まさに思っていた形です！国産メーカーさんも早くこういうの出してくんないかなぁ…
マニアの世界ですね～ こう言うの大好き
ISOBUSか、AG-PORT付きトラクターなら、制御屋さんにかかればなんとかしちゃうっていう実例ですね。しかし、本機側のシャトルレバーを別のもので代用して移設しちゃうっていう荒技はびっくりしました。
私は、農家でも無いですけど楽しく拝見させてもらってます。
最近の国産自動車はCAN通信がほとんどですが、国産トラクターもそうなっていくのですかねぇ～
こんばんは！あのジョイスティック良いな〜 明日会社で黄色いレバーの配線図確認しますo(^o^)o
田んぼ作業は基本は国産が使いやすいですよ。ニューホも4台あるけどプラウやレベラーは捗るけど湿田には軽量の国産使ってます。個人でこれ買うのは恐れ入ります。
こんなでかいのは買えないわーほんとすご
一般人にはほど遠い
先日の台風や大雨は大丈夫だったんでしょうか？
イセキのトラクターについてあった、前後進のシャトルのレバーから下の部品って何を使ってるんですか？
クボタのｍ７とかでも右手で前後進切り替えできますよ。でも素晴らしい方ですね感心します。
実際田んぼに入れたら小回りが出来ないんです。当地区は3反町が多いんですｗ、結局今日クローラーでやってきました。（意外と沈まないのは実感です）
ベースのトラクターは先代のTシリーズかな？T6000系？現行は無段変速にモニターで設定できるから。
海外製トラクターのマッセイファーガソンとかは、右手操作のボタンで前後出来ますよね
ニューホの新型T6シリーズは全て右手で操作出来ますよね？
ニプロもこの人からいろいろデータ得られてるんですね🎵農機具メーカーが参考になるような小ネタいっぱいありますねw
自分のコメントが反映されるって嬉しいですねこういった情報って、どんな分野でも言えることですが共有できてないんですよね現場の人間が利用者の声を世間話やクレームと処理してる事が、開発技術者が喉から手が出るほど欲しい情報だったりまぁ、利権が絡むと。。。なんて黒い話も在るんですが。。。脱サラ農家１年生なんで農機の構造・整備動画はとても役に立ってます整備士資格は持ってるので本当に参考にさせてもらってます機械保全は持ってませんが従事していたので工業機械もある程度は
荒木農機さん、いつも楽しく拝見させていただいています。セミクロの方のトラクターは、内装とか外装が、クボタのGV850とかGV系の物に似ているような気がするんですが？これからも、配信頑張ってください！
何時も思うのですが、仕事に使ってるのか？って位綺麗な車体をどう維持してるのか？
此の方 最終的には自分仕様の機械をいちから作りそうですね
トラクターオタク（自称）の俺からから見てもアタマおかしい（めっちゃ好き）
良い意味で、農機バカですね❗️一応、誉めてます‼️せいやさんも、仲間です(^-^)(^-^)
このトラクターは空飛んでいくのですか？😁
ロータリー佐賀は重粘土なんでホルダー型しか使えません。アースロータリー中に土が溜まり吐けません。
以前にバルーンタイヤが売れましたが現在ではほとんど使われなくなりました。セミクロと比較してコストに合わないのが消滅の原因だと思います。
how much it costs
北海道ではかこ馬力位はゴロゴロいるけどツインタイヤはかしたトラクターはなかなかいないかな😅右側シャトルはローダー付には向かないと思う💦ファガソンはサイド引いてたらシャトルを触っても絶対動かないようになってる😆
もう一歩進んだら音声認識か無線操作かなぁ音声認識でGPS付きなら何m前進後進とかもできるだろうし、あ、と思った時にすぐ止められる。無線操作なら外から見て動かせるから汎用性が高まる。
田んぼルギーニにmomoステは草
建設多能工してますけど色々為になるですので（＾_＾）
トプコン？
momoステに目が行きましたw
農機のチューニングショップ⁉️!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟメーカーさんよりも先行ってますやん‼️
靴が脱いであるのですが、土禁ですか？
GPSで100万は、お手頃価格ですね❗️
日本であんなデカイトラクター買う人居るんかな～？っと、思ってたら。買った人居りましたねww北海道と千葉位ですかね❓(笑)
北海道いくとこれくらいのなんぼでもいますよ😃稲作では圧倒的に国産が多いですが。
千葉県民ですが、そんな大型機使うほどの広い圃場 ドコにありますの？ って感じなんですがw
レベラー付いてるみたいだから、水平出し用かな？普通車よりデカそうで、運転気を使いそうですなw
😓このロータリーのカゴ尾輪て普通のLXRに着けてるんですか？😓うちも耕耘後の填圧がしたくてつい先日近所で行われた展示会でニプロの人に家で使ってるDXRにカゴ尾輪を着けて欲しいって相談したんですけど 出来るかな？みたいな反応で 尾輪着けるのにステー ヒッチ周り ジョイント 等を変えなくてはならないとのことで60万円位かかるかもしれないなんて言われました。グランドロータリーの様に細かく耕耘出来なくて良いので単純に今あるロータリーにカゴ尾輪を着けて欲しいだけなのに それって駄目なんですか？できなくないと思うんですけど😥ヒッチ周りとかは変える必要ないと思うんですよね
New T8 Genesis™ with PLM Intelligenceの装置を見てください
GPS100万は安いな
でか！
シャトルレバーどうですか？おらには乗りづらいんだよ！GPS付いてないトラクターはハンドルを握ってるからハンドル周りにシャトルかあるほうがやりやすいんだよ！実川のはすごすぎるんだよ！
こんなんが故障したら途方に暮れるレベルですなあ
目から鱗っすね！畑違いですが大変面白かったです！刺激になりました！！
言葉が出ないほどすごい！
土禁農機！！噂には聞いてましたがはじめて拝見しました！！
本当にきれいにされていますね！！
凄いの一言。農業はもとよりメカを理解し尽くしてるんでしょうね
実川先生〜
タイヤ、イイですねー！
今の外車は殆どが右手リバーサになって来てますね〜
しかし自分で改造するとはすごいですね！
ニューホはタイヤまで変えてますね〜笑
荒木農機さんお疲れさまです。実川さんは昔からいろんなものを自作していてほんとにすごいです。
自分も同じ地元なのでボートも見たことありますが、ほんとに仕事の中にも楽しみを持っているので尊敬しています。
ちなみに荒木農機さんの動画をみながら農機具の修理の参考にさせていただいてます。いつも丁寧なご説明ありがとうございます。
そ
私の規模ではまだGPSまでは必要を感じませんが、このジョイスティックは私も欲しいと思っていた機能で、まさに思っていた形です！国産メーカーさんも早くこういうの出してくんないかなぁ…
マニアの世界ですね～ こう言うの大好き
ISOBUSか、AG-PORT付きトラクターなら、制御屋さんにかかればなんとかしちゃうっていう実例ですね。
しかし、本機側のシャトルレバーを別のもので代用して移設しちゃうっていう荒技はびっくりしました。
私は、農家でも無いですけど楽しく拝見させてもらってます。
最近の国産自動車はCAN通信がほとんどですが、国産トラクターもそうなっていくのですかねぇ～
こんばんは！
あのジョイスティック良いな〜 明日会社で黄色いレバーの配線図確認しますo(^o^)o
田んぼ作業は基本は国産が使いやすいですよ。ニューホも4台あるけどプラウやレベラーは捗るけど湿田には軽量の国産使ってます。
個人でこれ買うのは恐れ入ります。
こんなでかいのは買えないわー
ほんとすご
一般人にはほど遠い
先日の台風や大雨は大丈夫だったんでしょうか？
イセキのトラクターについてあった、前後進のシャトルのレバーから下の部品って何を使ってるんですか？
クボタのｍ７とかでも右手で前後進切り替えできますよ。でも素晴らしい方ですね感心します。
実際田んぼに入れたら小回りが出来ないんです。当地区は3反町が多いんですｗ、結局今日クローラーでやってきました。（意外と沈まないのは実感です）
ベースのトラクターは先代のTシリーズかな？
T6000系？
現行は無段変速にモニターで設定できるから。
海外製トラクターのマッセイファーガソンとかは、右手操作のボタンで前後出来ますよね
ニューホの新型T6シリーズは全て右手で操作出来ますよね？
ニプロもこの人からいろいろデータ得られてるんですね🎵農機具メーカーが参考になるような小ネタいっぱいありますねw
自分のコメントが反映されるって嬉しいですね
こういった情報って、どんな分野でも言えることですが共有できてないんですよね
現場の人間が利用者の声を世間話やクレームと処理してる事が、開発技術者が喉から手が出るほど欲しい情報だったり
まぁ、利権が絡むと。。。なんて黒い話も在るんですが。。。
脱サラ農家１年生なんで農機の構造・整備動画はとても役に立ってます
整備士資格は持ってるので本当に参考にさせてもらってます
機械保全は持ってませんが従事していたので工業機械もある程度は
荒木農機さん、いつも楽しく拝見させていただいています。
セミクロの方のトラクターは、内装とか外装が、クボタのGV850とかGV系の物に似ているような気がするんですが？
これからも、配信頑張ってください！
何時も思うのですが、仕事に使ってるのか？って位綺麗な車体をどう維持してるのか？
此の方 最終的には自分仕様の機械をいちから作りそうですね
トラクターオタク（自称）の俺からから見てもアタマおかしい（めっちゃ好き）
良い意味で、農機バカですね❗️
一応、誉めてます‼️
せいやさんも、仲間です(^-^)(^-^)
このトラクターは空飛んでいくのですか？😁
ロータリー佐賀は重粘土なんでホルダー型しか使えません。アースロータリー中に土が溜まり吐けません。
以前にバルーンタイヤが売れましたが現在ではほとんど使われなくなりました。セミクロと比較してコストに合わないのが消滅の原因だと思います。
how much it costs
北海道ではかこ馬力位はゴロゴロいるけどツインタイヤはかしたトラクターはなかなかいないかな😅右側シャトルはローダー付には向かないと思う💦ファガソンはサイド引いてたらシャトルを触っても絶対動かないようになってる😆
もう一歩進んだら音声認識か無線操作かなぁ
音声認識でGPS付きなら何m前進後進とかもできるだろうし、あ、と思った時にすぐ止められる。無線操作なら外から見て動かせるから汎用性が高まる。
田んぼルギーニにmomoステは草
建設多能工してますけど色々為になるですので（＾_＾）
トプコン？
momoステに目が行きましたw
農機のチューニングショップ⁉️!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟメーカーさんよりも先行ってますやん‼️
靴が脱いであるのですが、土禁ですか？
GPSで100万は、お手頃価格ですね❗️
日本であんなデカイトラクター買う人居るんかな～？っと、思ってたら。
買った人居りましたねww
北海道と千葉位ですかね❓(笑)
北海道いくとこれくらいのなんぼでもいますよ😃稲作では圧倒的に国産が多いですが。
千葉県民ですが、そんな大型機使うほどの広い圃場 ドコにありますの？ って感じなんですがw
レベラー付いてるみたいだから、水平出し用かな？
普通車よりデカそうで、運転気を使いそうですなw
😓このロータリーのカゴ尾輪て
普通のLXRに着けてるんですか？😓
うちも耕耘後の填圧がしたくてつい先日近所で行われた展示会でニプロの人に家で使ってるDXRにカゴ尾輪を着けて欲しいって相談したんですけど 出来るかな？みたいな反応で 尾輪着けるのにステー ヒッチ周り ジョイント 等を変えなくてはならないとのことで60万円位かかるかもしれないなんて言われました。
グランドロータリーの様に細かく耕耘出来なくて良いので単純に今あるロータリーにカゴ尾輪を着けて欲しいだけなのに
それって駄目なんですか？できなくないと思うんですけど😥
ヒッチ周りとかは変える必要ないと思うんですよね
New T8 Genesis™ with PLM Intelligenceの装置を見てください
GPS100万は安いな
でか！
シャトルレバーどうですか？
おらには乗りづらいんだよ！
GPS付いてないトラクターはハンドルを握ってるからハンドル周りにシャトルかあるほうがやりやすいんだよ！
実川のはすごすぎるんだよ！
こんなんが故障したら途方に暮れるレベルですなあ